Rota boyunca yükselti, varış saatindeki sıcaklık ve lastik önerisi
Rota en fazla 60 noktaya bölünür. Her noktanın yüksekliği alınır ve aracın oraya varacağı saat, kalkış saatinden ve yolun süresinden hesaplanır. Hava tahmini o noktanın o saatteki değeriyle gösterilir. Bu yüzden en soğuk nokta her zaman en yüksek nokta olmaz: şafakta geçilen bir vadi, öğleden sonra geçilen bir geçitten daha soğuk olabilir.
Öneri; kar, donma noktasındaki nem (buzlanma) ve 7 derecenin altında kalan kesimlere bakar. Yaz lastiğinin kauçuğu 7°C'nin altında sertleşir ve fren mesafesi uzar. Ayrıntılar: kış lastiği ne zaman takılır.
İki şehrin hava durumu yolun ortasındaki geçidi göstermez. Rota boyunca yükselti, varış saatindeki sıcaklık, kar ve buzlanma riskini tek ekranda gösteren güzergâh aracımızı ve nasıl hesapladığını anlatıyoruz.
Meteoroloji BilgisiHava sıfırın altında ama kar yok, ya da kar yağıyor ama yere değince eriyor. Kar yağışını ve yerde tutmasını belirleyen dört etken, şehir şehir farklar.
Seyahat & Yaşam15 Kasım'da başlayan zorunluluk kimleri kapsıyor? Özel otomobiller, diş derinliği şartı, 7 derece kuralı ve valilik kararları hakkında bilinmesi gerekenler.